Đi xe đạp đặc biệt hữu ích trong việc giữ gìn. cân nhắc những phụ nữ thừa cân hoặc béo phì, tác giả chính của nghiên cứu Anne C. Lusk, một nghiên cứu viên thuộc khoa dinh dưỡng tại Trường Y tế Công cộng Harvard ở Boston, cho biết. đi xe đạp, "cô lưu ý. "Nhưng đặc biệt đối với phụ nữ tiền mãn kinh thừa cân và béo phì, đạp xe chỉ 2-3 giờ mỗi tuần khiến chúng ít có khả năng đạt được hơn 5% trọng lượng cơ thể ban đầu trong thời gian dài."
- đi bộ ít hơn ba dặm một giờ - không giúp kiểm soát cân nặng
Lusk và các đồng nghiệp của mình báo cáo phát hiện của họ trên số ra ngày 28 tháng sáu của tạp chí Archives of Internal Medicine
các tác giả chỉ ra rằng vào năm 1995, các.. Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Bệnh tật Hoa Kỳ và Trường Cao đẳng Y học Thể thao Hoa Kỳ khuyến cáo tất cả người trưởng thành Mỹ tham gia hoạt động nửa giờ mỗi ngày có hoạt động cường độ vừa phải.
Mặc dù có sự tư vấn, hai phần ba người Mỹ hiện đang thừa cân hoặc béo phì, Lusk và nhóm của cô lưu ý, trong khi 16 phần trăm trẻ em và thanh thiếu niên Mỹ thừa cân và một phần ba có nguy cơ bị tăng cân.
Trong nghiên cứu trước đây, nhóm nghiên cứu đã báo cáo rằng đi bộ nhanh đã giúp phụ nữ Ở thời điểm này, các nhà nghiên cứu đã quyết định khám phá những lợi ích sức khỏe tiềm tàng có thể gặt hái được nếu có nhiều phụ nữ hơn đi xe đạp thường xuyên. > Chỉ bằng một nửa số người Mỹ trên 16 tuổi đi làm bằng xe đạp. Trong nhóm đó, chỉ có 23% là phụ nữ, các tác giả lưu ý.
Các tác giả xem xét lịch sử y tế, mô hình trọng lượng cơ thể, thói quen tập thể dục và dữ liệu lối sống chung liên quan đến hơn 18.400 phụ nữ tham gia nghiên cứu sức khỏe của y tá . Phụ nữ, tất cả từ 25 đến 42 tuổi vào năm 1989, đã tiền mãn kinh vào năm 2005 và không có trở ngại về thể chất để tập thể dục.
Nhóm nghiên cứu của Lusk tập trung vào sự thay đổi trọng lượng giữa năm 1989 và 2005.
Năm 1989, khoảng một nửa những người phụ nữ nói rằng họ đã dành thời gian đi chậm, trong khi gần 40% nói rằng họ đã đi nhanh chóng và gần một nửa nói rằng họ đã dành một chút thời gian để đạp xe.
Đến năm 2005, phụ nữ đã tăng trung bình hơn 20 cân Anh, trong khi giảm đáng kể tổng số thời gian họ dành cho hoạt động.
Tuy nhiên, những phụ nữ không đi xe đạp vào năm 1989 nhưng đã đến một mức độ nào đó vào năm 2005 có mức tăng cân ít hơn đáng kể. Điều này đặc biệt đúng đối với những phụ nữ mang cân nặng quá mức, người đi xe đạp ít nhất là năm phút mỗi ngày đã tạo nên sự khác biệt. Và ngược lại, những người giảm thời gian đi xe đạp trong những năm qua, từ dưới 15 phút mỗi ngày đến ít hoặc không đi xe đạp, thấy tăng trọng lớn hơn. Những người phụ nữ có trọng lượng bình thường đạp xe hơn bốn giờ một tuần vào năm 2005 có tỷ lệ thấp hơn 5% trọng lượng cơ thể của họ, các nhà nghiên cứu nhận thấy. khuyến khích cho phụ nữ tiền mãn kinh, đặc biệt là nếu họ đang đối phó với vấn đề trọng lượng.
"Chúng tôi đang ủng hộ cho một hoạt động thể chất là một phần thường ngày trong ngày", Lusk nói. "Bạn không cần phải suy nghĩ về nhịp tim của bạn, bao nhiêu lần một tuần mà bạn làm điều đó, hoặc tất cả điều đó. Chúng tôi chỉ đề xuất rằng bảy ngày một tuần bạn đặt đi bộ nhanh hoặc đi xe đạp vào ngày của bạn."
Lusk nói thêm rằng ở cấp độ chính sách công rộng lớn, Hoa Kỳ sẽ làm tốt sau Hà Lan, nơi có làn đường xe đạp rộng - vỉa hè rộng rãi - cho phép mọi người đạp xe cạnh nhau, từ đó khuyến khích đạp xe như một trải nghiệm xã hội.
"Thông thường, nơi chúng tôi có làn đường dành cho xe đạp, chúng tôi vẫn đang sử dụng mẫu xe đạp 'chiến binh duy nhất' trong một làn đường hẹp, thường ở phía bên trái xe ô tô, nơi mọi người không cảm thấy thoải mái", cô lưu ý. "Chúng tôi cần phải suy nghĩ lại cách tiếp cận này."
Cedric X. Bryant, giám đốc khoa học của Hội đồng Thể dục Mỹ (ACE) ở San Diego, cho biết các khuyến nghị chính sách công của Lusk "đúng trên mục tiêu."
" lập luận… phù hợp với mục đích giúp người Mỹ thực hiện hoạt động thể chất vào lối sống của họ ”, anh nói.
" Đi xe đạp là không có tác động, vì vậy nó rất thân thiện, và làm cho hoạt động đó dễ tiếp cận hơn với mọi người Bryant nói.
Tuy nhiên, Tiến sĩ Nieca Goldberg, giám đốc y khoa của Chương trình tim của phụ nữ tại Trung tâm Y tế Đại học New York ở thành phố New York, đã đưa ra một lưu ý cảnh báo về cách mà phụ nữ có thể giải thích thông tin mới này
"Tôi nghĩ rằng lợi ích của việc đi bộ chậm là một thông điệp xấu để gửi đến những người có thể đã dành phần lớn cuộc đời của họ ngồi trên ghế, để nói", Goldberg nói. "Bởi vì đi bộ chậm là một điểm khởi đầu tốt nếu bạn chưa đi bộ. Nó rẻ hơn đi xe đạp, và có thể dễ dàng hơn, và về cơ bản bạn phải bắt đầu từ đâu đó."
