WEDNESDAY, ngày 21 tháng 9 (HealthDay News) - Tiếp xúc với mức độ cao của ô nhiễm không khí liên quan đến giao thông dường như tạm thời làm tăng nguy cơ bị đau tim, nghiên cứu mới của Anh Tuy nhiên, mức độ nguy hiểm rõ ràng là ngắn ngủi, nhóm nghiên cứu lưu ý, kéo dài chỉ sau một đến sáu giờ sau khi phơi nhiễm và tiêu tan hoàn toàn sau đó.
Hơn nữa, phơi nhiễm không khí có thể không tăng nguy cơ tim mạch nhanh chóng theo dõi nó, làm tăng cơ hội mà một cá nhân đã phải đối mặt với một mối đe dọa có thể xảy ra cơn đau tim sẽ sớm gặp phải vấn đề này.
Phát hiện này, được công bố trên số ra ngày 20/9 của
BMJ , là công việc của một nhóm do Krishnan Bhaskaran lãnh đạo Để đánh giá tác động tiềm ẩn của ô nhiễm không khí đối với sức khỏe tim mạch, các nhà nghiên cứu đã phân tích các trường hợp chỉ hơn 79.000 bệnh nhân ở Anh và xứ Wales trải qua một cơn đau tim giữa năm 2003 và 2006 ở một trong 15 khu vực đô thị tương đối lớn (London) và nhỏ (Cardiff).
Sau khi ghi nhận giờ đau tim của từng bệnh nhân, nhóm nghiên cứu đã phân tích thời gian phù hợp- dữ liệu ô nhiễm không khí khu vực nhạy cảm liên quan đến các hạt ô nhiễm (PM10), carbon monoxit, sulfur dioxide, ozone và nitơ dioxide đã được thu lượm từ kho lưu trữ chất lượng không khí quốc gia Anh.
Nitơ dioxit và PM10, Bhaskaran và các đồng nghiệp đặc biệt lưu ý, chủ yếu là sản phẩm của xe có động cơ trong môi trường đô thị.
Sau khi điều chỉnh các yếu tố khác nhau như nhiệt độ không khí, độ ẩm, bệnh cúm và tình trạng virus, ngày nghỉ lễ và những ngày cụ thể trong tuần , nhóm nghiên cứu nhận thấy rằng mức độ xung quanh cao hơn của cả PM10 và nitrogen dioxide dường như có liên quan đến sự gia tăng ngắn hạn trong nguy cơ bị đau tim.
Nhưng mặc dù họ đã xem xét nguy cơ đau tim lên đến 72 giờ tiếp xúc với ô nhiễm không khí, dường như không có nguy cơ gia tăng ngoài phạm vi từ một đến sáu giờ.
Mặc dù quan sát đó, nhóm nghiên cứu ghi nhận trong một thông cáo báo chí rằng mặc dù có thể có "tiềm năng hạn chế để giảm tổng gánh nặng của nhồi máu cơ tim thông qua việc giảm thiểu ô nhiễm … không nên làm suy yếu các lời kêu gọi hành động về ô nhiễm không khí, có các hiệp hội được thiết lập tốt với kết quả sức khỏe rộng hơn bao gồm tổng thể, hô hấp và xe hơi "
Nhận xét về nghiên cứu, Tiến sĩ Bertram Pitt, một giáo sư về y học danh dự tại Đại học Y khoa Michigan ở Ann Arbor, mô tả những phát hiện này là" không ngạc nhiên ", nhưng" đáng tin cậy ".
"Có rất nhiều dữ liệu cho thấy ô nhiễm không khí là một nguy cơ tim to lớn", ông lưu ý. "Vì vậy, nếu bạn là một phần của một dân số dễ bị tổn thương và bạn đi ra ngoài vào giao thông hoặc một cái gì đó như thế và nó sẽ đưa bạn vượt quá ngưỡng của bạn, bạn rất có thể có một cơn đau tim. Và một khi bạn làm, thiệt hại xảy ra có thể đi mãi mãi, "Pitt giải thích.
" Vì vậy, câu trả lời dĩ nhiên là làm giảm ô nhiễm không khí. Đó là, tất nhiên, không có gì mà chúng ta chưa từng nghe trước đây. Nhưng đây là một dấu hiệu cho chúng ta biết làm bất cứ điều gì chúng ta có thể làm giảm tiếp xúc với ô nhiễm không khí, "Pitt nói.
