MONDAY, ngày 23 tháng 4 năm 2012 (HealthDay News) - Tài xế và hành khách của thanh thiếu niên có nhiều khả năng sử dụng dây nịt an toàn hơn. thường được quảng bá là luật "bấm vào nó hoặc vé", một nghiên cứu mới tìm thấy.
Một luật chính cho phép cảnh sát dừng lại và chỉ điều khiển vé để không đeo dây an toàn. Theo luật thứ cấp, cảnh sát chỉ có thể bán vé không bị cấm nếu bị dừng vì các lý do khác, chẳng hạn như tăng tốc.
Luật đai an toàn chính đã được chứng minh là giảm tỷ lệ tử vong do va chạm giao thông. Trong nghiên cứu mới, các nhà nghiên cứu đã kiểm tra dữ liệu từ hơn 3.000 học sinh trung học Hoa Kỳ tham gia Cuộc khảo sát lái xe trẻ quốc gia năm 2006. Phân tích cho thấy thanh thiếu niên ở các tiểu bang có luật thứ cấp ít có khả năng đeo đai an toàn hơn 12 phần trăm khi lái xe và 15 phần trăm ít có khả năng làm như một hành khách hơn thanh thiếu niên ở các tiểu bang với luật chính. rằng ở các bang có luật thứ cấp, việc sử dụng dây nịt an toàn của thanh thiếu niên giảm khi họ tiến bộ từ người học sang người có giấy phép không hạn chế. Điều này đã không xảy ra ở các tiểu bang với luật chính. Nghiên cứu này cũng cho thấy người da đen, cư dân nông thôn, học sinh bị thách thức về học tập và những người lái xe tải có tỷ lệ sử dụng dây an toàn đặc biệt thấp. luật vành đai an toàn thực thi chính có thể đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu sự khác biệt trong việc sử dụng dây an toàn trong một số nhóm dân số tuổi vị thành niên, "tác giả nghiên cứu tiến sĩ J. Felipe Garcia-Espana, thuộc Trung tâm nghiên cứu và phòng chống thương tích ở trẻ em Bệnh viện Philadelphia, cho biết trong một số tạp chí thiếu niên có sử dụng đai an toàn thấp hơn, ngay cả với các luật thực thi chính, các phương pháp kết hợp bao gồm nâng cấp luật với các chiến dịch và thực thi có thể được bảo đảm ”. kết thúc.
